一、硼鈣鎂磷鋅 潤滑油添加劑的簡介：  

30多年來，CONOSTAN®的S-21元素混標已經成為油中金屬測定的行業(yè)標準。起初為了監(jiān)測潤滑油的工況而研發(fā)，備有一系列不同濃度成品以滿足各種儀器校準的需求。  

二、硼鈣鎂磷鋅 潤滑油添加劑應用特點：  

21種元素配制于75cSt粘度的礦物油中  

提供符合ISO17025的分析證書（CoA），注明實際濃度值、不確定度和失效日期  

多種包裝規(guī)格：100g,200g和400g等  

可定制特殊濃度和添加額外的元素，比如:S-21+K，S-21+K+Li等  

提供穩(wěn)定劑和有本底值的空白油用于稀釋和分析之用  

三、硼鈣鎂磷鋅 潤滑油添加劑：  

S-21:Ag,Al,B,Ba,Ca,Cd,Cr,Cu,Fe,Mg,Mn,Mo,Na,Ni,P,Pb,Si,Sn,Ti,V,Zn, k,Li.Sb

（銀、鋁、硼、鋇、鈣、鎘、鉻、銅、鐵、鎂、錳、鉬、鈉、鎳、磷、鉛、硅、錫、鈦、釩、鋅）  

濃度：0.5.10.30.50.100.300.500.900等

規(guī)格：100克 200克

四、CONOSTAN潤滑油添加劑混合標油：  

CONOSTAN®潤滑油添加劑系列混合標油是為潤滑油行業(yè)特殊定制的多元素標準油。  

有多種濃度的庫存可選：Ba,Ca,Mg,P,Zn，用75cSt礦物油混合。  

提供符合ISO17025的分析證書（CoA），注明實際濃度值、不確定度和失效日期。  

各種包裝規(guī)格：100g,200g和400g等。  

可定制其他濃度或添加額外的元素，比如：AM+B，即Ba、Ca、Mg、P、Zn和B，共6種元素。  

五、S-21+K+Li+Sb CS-24金屬元素標油油樣監(jiān)測目的：  

潤滑油品牌真?zhèn)巫R別  

潤滑油污染物判斷檢查  

潤滑油添加劑含量分析  

科學換油周期確定  

零部件磨損趨勢分析  

機器故障隱患預報  

設備失效原因分析  

潤滑油質量跟蹤    

六、CONOSTAN潤滑油添加劑混合標油典型應用：  

用于ICP,DCP,AA,轉盤發(fā)射光譜儀對有機物里的微量金屬元素分析，如在用潤滑油里的磨損金屬顆粒用于ICP,AA光譜儀分析油和其他有機物里的As,Ba,Cd,Cr,Pb,Se以及環(huán)境保護要求的其他金屬元素用于ICP,AA光譜儀分析有機物里的微量金屬，如金屬催化反應里的Co,Ni  

用于XRF檢測有機系統里的多元素混合物，如原油里的Fe,Ni,Cu,V  

用于發(fā)射光譜儀檢測金屬添加劑，如發(fā)動機油質量控制需要的Ba,Ca,Mg,P,Zn  

用于內部標準和矩陣調整成份，以及預備為滿足特定需求的特殊的多種元素的混標  

七、更多產品請聯系我們：  

有機金屬標準物、單元素和定制有機金屬標準、S-12系列12元素標準油、S-21系列21元素標準油及AM系列潤滑油添加劑標準油、生物柴油、原油和渣油中金屬標準油、異辛烷中鉛鐵錳標樣、D系列標油和電極盤、電極棒、空白油、稀釋劑和穩(wěn)定劑、油中硫標準、生物柴油基體中硫、原油基體中硫、異辛烷基體中硫、柴油基體中硫、渣油基體中硫、油中氯標準、潤滑油工況監(jiān)測標準物、傅里葉紅外標油、閃點標油、粒度標油、粘度標油、總酸標油TAN和總堿標油TBN、傾點標油、冰點標油、濁點標油、餾程標油。

八、什么是磨粒分析：

磨粒分析是將潤滑油中的磨粒提取出來，在顯微鏡下對磨粒進行觀察，以獲取磨料的濃度、尺寸、形貌、材質等信息。從而綜合判斷設備的磨損狀態(tài)。磨粒分析是一種簡單及有效的設備故障診斷方法。

為什么要對在用油進行磨粒分析

通過磨粒分析，可以了解設備的磨損程度。還可以判斷出設備的磨損部位和失效模式。將磨粒分析和光譜分析相結合，可以更加準確的評估設備的磨損狀態(tài)，并對磨損趨勢進行預判，從而避免嚴重磨損故障的發(fā)生，對于已經發(fā)生磨損故障的設備。通過磨粒分析，可以找出故障的原因。并給出解決方案。從而避免類似故障的再次發(fā)生。

磨粒在設備運行過程中是如何變化的？

磨料的濃度和形貌與設備所處的磨損階段是息息相關的，例如，在磨合階段，磨粒濃度上升較快，且尺寸較大。這是因為摩擦副表面的毛刺，在運行過程中被剝離下來。在正常磨損階段，磨粒的濃度上升較慢。尺寸較小且較為均勻，磨粒的形成一般有局部潤滑不良導致。在劇烈磨損階段，磨粒的濃度上升非?？?，且尺寸巨大。這時候設備已存在嚴重的異常磨損，壽命接近末期。

如何通過磨粒分析來診斷設備故障

磨粒分析主要是確定磨粒的濃度、尺寸、形貌、材質等四個方面的信息，通過磨粒的的濃度和尺寸?？梢栽u定設備的磨損程度。尺寸越大、磨損越劇烈，濃度越高，磨損量越大。通過磨粒的形貌特征，可以判斷設行的磨損機理和潤滑狀態(tài)。例如：當出現切削磨粒時，表明系統中可能存在著粉塵污染，當出來銹蝕顆粒時，表明系統中可能存在水分污染導致的銹蝕現象。能過磨粒的材質，可以確定磨損的具體部位，例如：當滾動軸承的磨粒譜片中，出現了銅合金，則表明軸承的保持架存在異常磨損。當發(fā)動機的磨粒譜片中，出現了鋁合金，則表明活塞存在異常磨損。當液壓系統的磨粒譜片，出現了人造纖維，則表明油路中的濾芯存在破損。